যান্ত্রিক গোলযোগ নয়, অন্তর্ঘাত – করমণ্ডল দুর্ঘটনার কারণ খুঁজতে উঠে এল চাঞ্চল্যকর তথ্য

ভয়াবহ করমণ্ডল এক্সপ্রেস (Coromandel Express) দুর্ঘটনার এই ছবি এখনও আতঙ্ক ধরাচ্ছে। এবার এই দুর্ঘটনার কারণ খুঁজতে উঠে এল চাঞ্চল্যকর তথ্য। নিছক যান্ত্রিক গোলযোগ নয়, অন্তর্ঘাত করা হয়েছে। এমনই দাবি রেলের।

সোমবার বাহানাগায় দুর্ঘটনাস্থল খতিয়ে দেখার পর রেল কর্তৃপক্ষের দাবি, সিগন্যালিং ব্যবস্থা (Signaling system) নষ্ট (tampered) না করলে সিগন্যাল সবুজ হয় না। সিগন্যালিংয়ে অন্তর্ঘাতের (sabotage) পাশাপাশি ইন্টারলক সিস্টেমে (Inter-lock system) গোলমালের কথাও বলছেন রেলের তদন্তকারী আধিকারিকেরা।

রেল (Indian Railways) সূত্রে খবর, সিগন্যালিং ব্যবস্থায় ত্রুটি ছিল বলেই গতকাল থেকে রিলে রুম বন্ধ করে রেখেছে। কারণ কোনও ত্রুটি হয়েছে কিনা তা একমাত্র ওই রিলে রুমে থাকা হার্ডওয়্যারের মাধ্যমেই জানা যাবে। ওই ঘরে সিগনালিং এবং টেলি কমিউনিকেশনের সব কাজ হয়।

তাই অন্তর্ঘাত তো কিছু না কিছু ভাবে হয়েছে বলেই রেল (Indian Railways) কর্তৃপক্ষের দাবি। সিগন্যালিংয়ের যান্ত্রিক ত্রুটির তত্ত্বও খারিজ করে দিয়েছে রেল।

সোমবার দুর্ঘটনাস্থল খতিয়ে দেখে রেলের (Indian Railways) তদন্তকারী আধিকারিকেরা জানান, দুর্ঘটনার সময় করমণ্ডল এক্সপ্রেস (Koromondal Express) আপ মেইন লাইনে যাওয়ার জন্য সিগন্যাল সবুজ ছিল।

অন্তত রেলের তথ্যে এমনটাই জানা যাচ্ছে। কিন্তু তারপরই সিগন্যাল অফ করে দেওয়া হয়। ফলে করমণ্ডল এক্সপ্রেস (Koromondal Express) লুপ লাইনে চলে যায় এবং মালগাড়িতে ধাক্কা মারে। সিগন্যালিংয়ের এই গণ্ডগোলের পিছনে অন্তর্ঘাত রয়েছে বলেই তাঁদের দাবি।